“ติดแก๊ส” ใช้งานเหมือนกับน้ำมันทุกประการ
ติดแก๊ส ธรรมดาแล้ว การติดแก๊สเครื่องยนต์จะมี 2ระบบหลักๆคือ การติดรูปแบบระบบมิกเซอร์หรือระบบดูด รวมทั้งระบบหัวฉีด จะเป็นที่ทราบกันแล้วว่าในระบบMixer หรือว่าระบบดูดนั้นเครื่องยนต์จะอืดยิ่งกว่าระบบน้ำมัน หรือหากในระบบหัวฉีด ติดแก๊ส ระดับเร่ง กำลังแรงม้าค่อนข้างเหมือนน้ำมันทุกอย่าง ยกเว้นในรถบางอย่างที่มีความจุกระบอกสูบน้อย แต่ถ้ากำลังแรงม้าค่อนข้างเยอะ อาทิเช่น พวกเครื่องยนต์ยุโรปต่าง BMW ตัวหัวฉีด ติดแก๊ส จะต้องใช้การฉีดจ่ายที่ถูกต้องและเพียงพออย่างมากต่อกำลังเครื่องยนต์พวกนี้ ติดแก๊ส